ה-L-CNG Plunger Pump Skid הוא מערכת -המורכבת במפעל-בלחץ גבוה-, שהונדסה עבור תחנות תדלוק L-CNG ופרויקטים של הפצת גז תעשייתי. שילוב משאבת בוכנה קריוגנית, מערכת הנעה, צנרת תהליך-בלחץ גבוה, בקרות PLC ומכשור בטיחותי על החלקה אחת, היא מספקת לחץ LNG יציב לפני אידוי- בלחץ גבוה תוך הפחתת זמן ההתקנה ופישוט ההפעלה בשטח.

מפרטים

1. טופס	אופקי, סוג בוכנה, מהירות קבועה
2. ספירת עמודות	עמודה כפולה
3. טמפרטורת עיצוב	-196 מעלות צלזיוס
4. בשימוש בינוני	LNG (גז טבעי נוזלי)
5. לחץ כניסה מקסימלי	1.6MPa
6. לחץ כניסה מינימלי	0.02MPa
7. לחץ עבודה מקסימלי	25MPa
8. לחץ עיצובי	27.5Mpa
9. קצב זרימה	נוזל 1500 ליטר לשעה)
10. קוטר הבוכנה	41 מ"מ
11. מהלך בוכנה	56 מ"מ
12. שעות עבודה	יכול לפעול לסירוגין או ברציפות למשך 24 שעות
13. מידות (אורך x רוחב x גובה)	(4000 * 2250 * 2540) מ"מ

תכונות המוצר

פלט לחץ גבוה- יציב
משאבת הבוכנה ההדדית מספקת לחץ פריקת LNG עקבי של עד 25 MPa, מה שמבטיח אספקת גז רציפה במהלך תדלוק רציף של רכב ותקופות שיא הביקוש.
פעולה קריוגנית-ארוכת טווח
כל הרכיבים המורטבים מיוצרים מפלדת אל חלד קריוגנית-עם משטחי איטום- מדויקים כדי למזער בלאי, דליפה ופגיעה בביצועים במחזורי פעולה חוזרים ונשנים של טמפרטורות-נמוכות.
זמן השבתה תחזוקה מופחת
ראש המשאבה והשסתום המודולריים מאפשרים החלפה שגרתית של אטמים, תוספות שסתומים ורכיבי בלאי אחרים מבלי להסיר את צנרת ההחלקה, מה שמפחית את זמן התחזוקה ואת השבתת התחנה.
אוטומציה משולבת והגנת בטיחות
מערכת הבקרה המבוססת- PLC עוקבת באופן רציף אחר לחץ, טמפרטורה, מצב מנוע ואותות כיבוי חירום, ומאפשרת הגנה אוטומטית והפעלה אמינה ללא השגחה.
גישה מהירה לתחזוקה
מרווח תפעולי רחב מסביב לראש המשאבה הקריוגני מאפשר החלפה מהירה של אטמי שחיקה ומוספי שסתומים מבלי לפרק את צנרת התהליך הראשי.

אפשרויות התאמה אישית

פָּרִיט	אפשרויות / טווח
קיבולת זרימה	מוגדר לפי דרישות דרישת תחנה
לחץ יציאה מקסימלי	עד 25 MPa
Drive Power	מותאם לדירוגי זרימה ולחץ
מערכת בקרה	PLC / מסך מגע HMI / SCADA מרוחק מוכן
אספקת חשמל	380V / 400V / 415V / 440V (50/60 הרץ)
הגנה מפני פיצוץ	אפשרויות תואמות ATEX / IECEx / CNEX
מותגי מכשירים	סימנס, שניידר, ABB או{0} הקונה
חומר צנרת	נירוסטה 304 / 316L
פּרוֹטוֹקוֹל	Modbus RTU / Modbus TCP / Ethernet / CAN תעשייתי

ייצור ובקרת איכות

כל החלקה מיוצרת ונבדקת על פי נהלי איכות מתועדים לפני המשלוח.

אימות חומר גלם עבור רכיבי נושאי לחץ-

בדיקת עיבוד שבבי מדויק של מכלולי בוכנה ושסתומים

בדיקה הידרוסטטית-בלחץ גבוה

אימות איטום קריוגני

בדיקת דליפת חנקן

אימות קצב זרימה ולחץ יציאה

סימולציה לוגית PLC ובדיקת כיבוי חירום

מבחן קבלה סופי של המפעל (FAT)

חבילת תיעוד הנדסי

כדי להבטיח אינטגרציה חלקה של תחנות ואישור תאימות על ידי הרשויות המקומיות, כל משלוח כולל תיק טכני מלא:

01/

הסדר כללי (GA) שרטוטים ודרישות יסוד

02/

דיאגרמת תהליך ומכשור (P&ID)

03/

שרטוטים חשמליים ודיאגרמות חיווט חיבוריות

04/

בדיקת קבלה במפעל (FAT) ותעודות בדיקה הידרוסטטית

05/

תעודות עקיבות חומרים עבור רכיבי לחץ רטובים

06/

מדריכים מקיפים לתפעול ותחזוקה (O&M) באנגלית

אריזה ומשלוח

מסגור מבני:החלקה כבדה-על בסיס פלדה מוברגת היטב לתחבורה באוקיינוס וביבשה.
הגנה חשמלית:PLC וארונות בקרה אטומים במארזי עץ סטנדרטיים-ליצוא עם הגנת חומרי ייבוש.
רכיבים קריוגניים:שסתומים, מכשור וצנרת עם מכסה וסרט-עטוף נגד לחות ומזהמים.
תאימות לוגיסטית:גודל עבור מיכלים יבשים סטנדרטיים, מכולות-עליון פתוחות או משלוח מתלה שטוח.

לאחר-תמיכה במכירות

התמיכה הטכנית נמשכת לאורך כל התקנת הציוד והתפעול.
אנו מספקים:

סיוע בהפעלה מרחוק
המלצות לחלקי חילוף לפי שעות פעילות
מדריכי תחזוקה ומדריכים לפתרון תקלות
קבצי גיבוי של פרמטרים של PLC
ייעוץ טכני לכל החיים
אופציונלי להזמנת-אתר והדרכה למפעילים

שאלות נפוצות

ש: כיצד אוכל לקבוע את קיבולת משאבת הבוכנה הנדרשת עבור תחנת ה-L-CNG שלי?

ת: קיבולת המשאבה תלויה בצריכת LNG יומית, כמות מתקן, דרישת תדלוק בו זמנית ולחץ תפעול. המהנדסים שלנו מחשבים את קצב הזרימה המתאים בהתבסס על פריסת התחנה שלך ותפוקת הרכב הצפוי במקום בחירת דגם סטנדרטי.

ש: האם ניתן לשלב את ההחלקה עם מיכל אחסון LNG ומכשיר אידוי קיימים?

ת: כן. ההחלקה מיועדת להתחבר למערכות אחסון LNG חדשות וקיימות כאחד. ניתן להגדיר ממשקי צנרת, אספקת חשמל, פרוטוקולי תקשורת והיגיון בקרה כך שיתאימו לציוד התחנה הקיים.

ש: אילו גורמים משפיעים על חיי השירות של משאבת בוכנה קריוגנית?

ת: חיי השירות מושפעים בעיקר מניקיון LNG, תדירות הפעלה, לחץ פריקה, תחזוקה מונעת והחלפה בזמן של רכיבי בלאי. תנאי הפעלה נכונים מאריכים באופן משמעותי את חיי האטם והשסתום.

ש: איזה מידע יש לספק לפני בקשת הצעת מחיר?

ת: כדי להמליץ על התצורה הנכונה, אנו דורשים בדרך כלל:
לחץ יציאה נדרש
קצב זרימת LNG
יכולת תדלוק יומית
ספק כוח מקומי
סיווג אזור מסוכן
מערכת בקרה מועדפת
פריסת אתר או P&ID (אם זמין)

ש: האם ההחלקה יכולה לעמוד בתקני פרויקט בינלאומיים שונים?

ת: כן. ניתן להגדיר רכיבים חשמליים, דירוגי הוכחת פיצוץ-, מכשור, תיעוד ודרישות בדיקה כך שיתאימו למפרטי הפרויקט או לתקנים אזוריים הנדרשים על ידי שוק היעד.

ש: אילו חלקי חילוף יש להצטייד במלאי-לטווח ארוך?

ת: חלקי חילוף מומלצים נפוצים כוללים אטמי בוכנה, תוספות שסתומים, טבעות O-, אטמים, חיישנים ורכיבי בלאי שגרתיים אחרים. ניתן לספק חבילות חלפים לפי שעות הפעילות השנתיות הצפויות.

ש: מהו זמן ההובלה האופייני לייצור?

ת: זמן ההובלה תלוי בתצורה, בחירת רכיבים וכמות הפרויקט. דגמים סטנדרטיים דורשים בדרך כלל פחות שבועות ייצור מאשר מערכות בהתאמה אישית מלאה. לוח הזמנים הסופי יאושר לאחר אישור המפרט הטכני.

תגיות פופולריות: l-cng plunger pump skid, סין l-cng plunger pump shad יצרנים, ספקים, מפעל