מכונת התדלוק הניידת של LNG היא מערכת אחסון וניפוק LNG-לקרוואן המיועדת לאספקת דלק גמישה כאשר תחנת LNG קבועה אינה זמינה או שיש צורך בקיבולת תדלוק זמנית. הוא משלב מיכל אחסון LNG, מערכת מדידה וניפוק, גז-לבניין בלחץ, מערכת בקרה והתקני בטיחות על שלדת גרור ישיר-למחצה או משאית-.
מפרט טכני
|
פָּרָמֶטֶר |
מפרט טיפוסי |
|
סוג ציוד |
מכונת תדלוק ניידת LNG / יחידת תדלוק ניידת LNG |
|
טופס שלדה |
סוג טריילר-לחצי; סוג משאית-נגרר ישיר |
|
קיבולת מיכל LNG |
20–52 m³ |
|
קיבולת טנק משותפת |
40–50 m³ |
|
משקל עצמי |
כ. 25–40 טון |
|
אורך כולל |
כ. 12–16 מ' |
|
רוחב כולל |
כ. 2.5 מ' |
|
גובה כללי |
כ. 3.8 מ' |
|
לחץ עבודה של מיכל אחסון |
בדרך כלל 0.6-1.2 MPa |
|
קיבולת מילוי |
כ. 50–150 ק"ג לדקה |
|
לחץ מילוי |
בדרך כלל 1.2-1.6 MPa |
|
דיוק מדידה |
בדרך כלל ±1.0% או יותר, בכפוף למערכת המדידה שנבחרה |
|
מערכת בקרה |
מערכת בקרת מסך מגע |
|
פונקציות בקרה |
מילוי כמותי, הגדרת כמות, ניטור תפעול, העלאת נתונים |
|
ספק כוח |
גנרטור דיזל חיצוני 380V או-רכב |
|
לחץ-מערכת בנייה |
מכשיר גז משולב-עצמי בלחץ |
|
מערכת בטיחות |
ESD, אזעקת דליפת גז, ציוד כיבוי אש, מעכב להבות וכו'. |
תכונות עיקריות
תצורת גרור ישיר-למחצה או משאית- מאפשרת להעביר את הציוד בין מקומות תדלוק ולפרוס אותו לאספקת LNG זמנית, מרחוק או משלימה.
גזיז קטן משולב בלחץ עצמי-מסייע לשמור על לחץ המיכל הנדרש במהלך ההפצה ותומך בהעברת LNG יציבה ללא צורך במערכת בניית לחץ חיצוני- נפרדת.
ממשק הבקרה תומך בפונקציות כגון מילוי כמותי מוגדר מראש, הגדרת כמות, ניטור-תפעול מצב והעלאת נתונים, ומסייע למפעילים לנהל פעולות תדלוק שגרתיות.
יישומים אופייניים
תדלוק צי רכב LNG במקום שבו אין תחנה קבועה
תחנות תדלוק זמניות של LNG במהלך בניית תשתית או הרחבה
אתרי תעשייה ולוגיסטיקה מרוחקים עם תשתית תדלוק קבועה מוגבלת
תמיכת שיא-הביקוש לתדלוק בתחנות LNG קיימות
מחסני צי ומחצרות הובלה הדורשים אספקת LNG ייעודית
תדלוק LNG חירום או גיבוי במהלך תחזוקה או השבתות זמניות של תחנות
אפשרויות התאמה אישית
|
פריט התאמה אישית |
תצורה זמינה |
|
קיבולת טנק |
כ. 20–52 מ"ר |
|
שִׁלדָה |
סוג נגרר ישיר-למשאית או-משאית |
|
כושר תדלוק |
כ. 50–150 ק"ג לדקה |
|
ספק כוח |
מתח חיצוני 380V או גנרטור דיזל |
|
מערכת מדידה |
נבחר על פי דיוק ודרישות מקומיות |
|
חיבורי ניפוק |
מוגדר עבור רכבי LNG יעד |
|
מערכת בקרה |
מסך מגע, אפשרויות הקלטת/העלאת נתונים |
|
תצורת בטיחות |
ESD, גילוי גז, מעכב להבות, ציוד כיבוי אש וכו'. |
|
מיתוג |
לוגו, לוחית שם, זיהוי לוח בקרה- |
|
תיעוד |
מדריך הפעלה, שרטוטים טכניים, בדיקה ומסמכי איכות לפי העניין |
שיקולי בטיחות ותפעול
LNG הוא דלק קריוגני ודליק, ולכן יחידת התדלוק הניידת חייבת להיות מופעלת בהתאם לדרישות הטיפול ב-LNG, ציוד לחץ, חשמל, תחבורה ובטיחות-אש.
שיקולים מרכזיים כוללים:
- ההתקנה והתפעול צריכים לפעול לפי תיעוד הציוד המאושר והתקנות המקומיות החלות.
- אזור התדלוק צריך לספק אוורור נאות והפרדה מתאימה ממקורות הצתה.
- פונקציות כיבוי חירום צריכות להיות נגישות למפעילים מאומנים.
- יש לבדוק את צינורות ה-LNG, השסתומים, המחברים והאטמים בהתאם ללוח הזמנים של ההפעלה והתחזוקה.
- גילוי גזים והתקני בטיחות אחרים צריכים להיבדק מעת לעת.
- מפעילים צריכים לקבל הכשרה מתאימה בהעברת LNG, סכנות קריוגניות, נהלי חירום ותפעול ציוד.
ייצור ובקרת איכות
Xinxiang Chengde Energy Technology Equipment Co., Ltd. הוקמה בשנת 2002 ומפעילה פארק תעשייתי ציוד אחד ושלושה בסיסי ייצור, עם כ-69,000 מ"ר של בתי מלאכה סטנדרטיים ויותר מ-500 עובדים.
לחברה כישורי ייצור ועיצוב מיכלי לחץ A2 וכן כישורי תכנון והתקנה של צינורות לחץ. תיק האיכות וההסמכה המוצהר שלה כולל אישורי איכות בינלאומיים, כישורים הקשורים לציוד לחץ-, אישור CE, הסמכה הקשורה ל-ASME- ואישורי מוצר וניהול אחרים.
פעילויות ייצור ו-בקרת איכות יכולות לכסות-ייצור כלי לחץ, ריתוך, בדיקת רכיבים, הרכבת מערכת, בדיקות- הקשורות ללחץ, שילוב חשמל/בקרה ובדיקת ציוד סופית בהתאם לדרישות הפרויקט הרלוונטיות.
שאלות נפוצות
ש: האם יחידת התדלוק הניידת LNG יכולה לפעול ללא חשמל לרשת חיצונית?
ת: כן. ניתן להגדיר את המערכת עם גנרטור דיזל-רכב כאשר מתח חיצוני 380V אינו זמין או כאשר נדרשת גמישות פריסה רבה יותר.
ש: איזה מידע נדרש להצעת מחיר למכונת תדלוק ניידת LNG?
ת: לקבלת הצעת מחיר מדויקת, הקונים צריכים לספק את קיבולת המיכל הנדרשת, קצב חלוקת LNG היעד, מדינת היעד, העדפת השלדה, תנאי אספקת החשמל, סוגי הרכב שיש לתדלק, דרישות הסמכה רלוונטיות, וכל פונקציית בקרה או{0}}ניהול נדרשת.
ש: איזו אחריות מסופקת?
ת: האחריות על הציוד הסטנדרטי היא שנה אחת, לא כולל חלקי בלאי מהירים-. היקף האחריות הסופי, החרגות ותנאי-אחרי המכירה צריכים להיות מאושרים בחוזה המכירה.
ש: האם המכונה שסופקה מוכנה לפעולה מיידית?
ת: היחידה משולבת-במפעל, אך עדיין נדרשות-הזמנת האתר ובדיקות רגולטוריות לפני הפעלה מסחרית. חיבורי חשמל, הארקה, הסדרי העברת LNG, מערכות בטיחות ודרישות תאימות מקומיות צריכים להיות מאומתים באתר ההתקנה.
ש: איזה תיעוד מסופק עם המכונה?
ת: תיעוד סטנדרטי עשוי לכלול מפרטים טכניים, שרטוטים, מדריכי הפעלה, רישומי בדיקה, אישורים ורשימות אריזה. חבילת המסמכים הסופית מאושרת בהתאם לדרישות השוק-ההזמנה והיעד.
ש: איך המכונה ארוזה ומסירה?
ת: הציוד מסופק עם אריזות יצוא סטנדרטיות או אריזה מותאמת אישית. יחידות מותקנות על נגרר- מועברות בדרך כלל באמצעות הובלה ימית, עם סידורי אריזה ומשלוח מאושרים בהתאם לתצורת הציוד ויעד.
תגיות פופולריות: מכונת תדלוק ניידת LNG, סין יצרני מכונות תדלוק ניידות LNG, ספקים, מפעל
